Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Chevrolet Bolt EV'nin Menzil Testi

Chevrolet Bolt EV'nin Menzil Testi

Elektrikli araçların menzil performansı, EV satın almak isteyenler için en önemli kriterlerden biridir. Ancak bu menzil, sürüş hızı, dış sıcaklık ve iklim kontrol kullanımına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Chevrolet Bolt EV ile yaptığım testlerde, şartların menzil üzerindeki etkilerini gözlemledim. Tanıdık bir 2020 model Chevrolet Bolt ile birkaç günlük şehir içi sürüş gerçekleştirdim. Şehir içinde, 200 beygir gücüne ve 266 pound-feet torka sahip olan bu hatchback, oldukça hızlı ivmelenme sağlıyor. Yüksek bir oturuş pozisyonuna sahip olması, dışarıya iyi bir görüş sunuyor.

Yolda ilerlerken, kabin gürültüsü bazı yüzeylerde rahatsız edici olabiliyor. Aynı zamanda, yol tutuşu, daha premium elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında zayıf kalabiliyor.

Tahminim, Portland'dan Columbia Gorge'a doğru bir yolculuk planlayarak menzil teste devam ettim. Düz bir yol ve sakin bir hava seçerek, 70 mph hızla ilerledim. Yolculuğum sırasında, trip bilgisayarım %56 şarj seviyesine sahipken 138 mil daha gidebileceğimi belirtiyordu.

Bir anda, yolculuğumun ortalarında, 8-10 mph'lik bir arka rüzgar aldım ve bu, menzil hesaplamalarımı olumsuz yönde etkiledi. Bolt EV'nin kullandığı enerji, 70 mph hızda 21-23 kw'den 27-29 kw'ye yükseldi.

Oregon'da, büyük bir otobanda olduğum için plan dışı bir şarj duraklaması yapmak zorunda kaldım. 10 dakika boyunca şarjda kaldım ve bu süre zarfında %18'den %32'ye yükseldim.

Yolda devam ettiğimde, trip bilgisayarı, bu durumu bir tam şarj olarak görmediği için enerjiyi toplamaya devam etti. Sonuç olarak, 241 mil boyunca ortalama 3.4 mile per kwh tüketecek şekilde 70.9 kwh enerji harcadım.

Sonuç olarak, Bolt EV, karmaşık şehir içi ulaşım için mükemmel bir seçenek, ancak aerodinamiği yetersiz olduğu için otoyol menzilinde zorluk yaşayabiliyor. Bu test, Bolt EV'nin menzil açısından rekabetçi kaldığını gösterse de, 2022 modelinin günlük kullanımda çok farklı olmayacağını belirtiyor.

Elektrikli araçlarda menzil tahminleri, araç motorunun bilgilere dayandığı tahminlerdir. Rüzgar hızı gibi hava koşullarının rotaya dahil edilmesi, daha iyi bir planlama için önemli bir adım olacaktır.