Nissan'ın 2028 Hibrid ve Elektrikli SUV Planları

Nissan, 2028 yılı için ABD pazarına yönelik hibrit ve fişe takılabilen hibrit (PHEV) modelleriyle ilgili bir yol haritasını açıkladı. Şirket, maliyetleri yüzde 30 oranında düşürerek, bu yeni elektrikli araçların 2030 yılına kadar içten yanmalı motor modelleriyle aynı fiyat seviyesine ulaşmasını hedefliyor.

‘The Arc’ adlı yeni iş modeli ile Nissan, elektrikli araç pazarındaki eski liderliğini yeniden kazanmayı amaçlıyor. Bu hedef doğrultusunda, ortak üst gövde parçaları ve modüler güç aktarma organları kullanarak ‘aile’ geliştirme modeli uygulayacaklar. Bu yaklaşım doğrultusunda üretime geçilecek modellerin 2027 yılına kadar hazır olması planlanıyor.

Nissan, elektrikli araçlarının pazar stratejisini yerel ihtiyaçlara göre şekillendirecek ve elektrikli araç geçişini hızlandıracak. Şirket, bu strateji çerçevesinde iki büyük elektrikli aracı Mississippi’de üretmeyi planlıyor.

Dünya genelinde tamamen elektrikli araçların Nissan’ın küresel karışımında 2026’da yüzde 20’den 2030 yılında yüzde 40’a çıkması bekleniyor. Ayrıca, Nissan, 2030’a kadar ABD satışlarının yüzde 40’ının tamamen elektrikli olmasını hedefliyor.

Nissan'ın e-Power hibrit modellerinin Amerika'da 2026 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Şirket, bu yıl içinde e-Power hibrit teknolojisinin içten yanmalı motorlarla maliyet eşdeğerliğine ulaşmasını öngörüyor. E-Power sisteminin yeni versiyonları, önceki hibrit teknolojilerine kıyasla yüzde 20 daha fazla güç, yüzde 10 daha iyi verimlilik ve yüzde 20 maliyet avantajı sağlıyor.

Nissan, daha fazla modelinin modüler güç aktarım stratejisine geçeceğini ve bu sayede 2019’a göre güç aktarım maliyetlerini yaklaşık yüzde 30 oranında düşüreceğini belirtti.

Şirket, 2.6 milyar dolardan fazla bir yatırım planlıyor. Bu yatırımlar, nikel kobalt manganez (NCM), lityum demir fosfat (LFP) ve tamamen katı hal pillerini kapsıyor. Bu yeni ve yenilenen pil türleri, 2028 mali yılından itibaren elektrikli araçlarda kullanılacak.

Nissan, LFP pillerin Japonya’da geliştirileceğini ve mini-compact Sakura elektrikli araçta pil maliyetlerini yüzde 30 düşüreceğini açıkladı. Ayrıca NCM lityum iyon teknolojisi, hızlı şarj sürelerini yarıya indirirken enerji yoğunluğunu yüzde 50 artıracak.

Bu yeni pillerin 2028 yılında piyasaya sürülmesi bekleyen üç sıra koltuklu elektrikli SUV modelinde tanıtılması planlanıyor. Nissan Ariya, Leaf'tan sonraki ikinci elektrikli modelidir ve ABD pazarında rekabetçi bir giriş yapmıştır.

Nissan, Leaf modelini milyonlarca adet satmayı hedefliyordu. Ancak, ilk model iyi karşılanmasına rağmen, elektrikli araç hedefleri zamanla azaldı ve modelin satışları için 12 yıl geçti. Yeni Leaf'in 2026 veya 2027’de piyasaya sürülmesi bekleniyor.