Wattenmeer'de İklim Nötr Denizyolu Projesi

Wattenmeer'de iklim nötr bir rekreasyonel deniz ulaşımı için başlatılan E-MobiSS projesi, fosil yakıtsız ve pil elektrikli motorlu rekreasyonel teknelerin teknik gereksinimlerini araştırmayı hedefliyor. Proje, Mellumrat Koruma ve Araştırma Derneği, Nordseeheilbad Borkum GmbH gibi kuruluşların yanı sıra birçok su sporları ve doğa koruma derneği tarafından destekleniyor.

E-MobiSS, Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı ile Niedersachsen Wattenmeer Vakfı tarafından finanse edilmektedir. Proje kapsamında Niedersachsen kıyısı boyunca şarj istasyonlarının kurulması da planlanıyor. Bu aşamada GP Joule firması, yükleme istasyonlarının tasarımında yer alıyor.

GP Joule'un proje yöneticisi Lukas Hoppe, yüksek su koruma önlemleri ve farklı kullanıcı gruplarından kaynaklanan çeşitli gereksinimlerin dikkatli bir planlama ve koordinasyon gerektirdiğini belirtiyor. “Lokasyonların yüksek su ve fırtına dalgalarına karşı korunması, gelgit etkilerine maruz kalmaları ve motorlu ya da yelkenli tekne sahipleri gibi çeşitli kullanıcı gruplarını karşılamaları gerekiyor,” diyor Hoppe.

Proje ortaklarına göre, Ems’ten Elbe’ye kadar uzanan yaklaşık 430 kilometrelik bir kıyı boyunca toplamda 21 şarj istasyonuna ihtiyaç var ve bu istasyonlar arasında maksimum 30 kilometre mesafe olmalı. 'Die Zeit' gibi kaynaklar, bu şarj istasyonlarının limanlarda, aynı zamanda otomobiller için de kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla kurulmasının düşünüldüğünü rapor ediyor. İlk limanlar ve marinalar bu projeye katılma isteği bildirdi; bunlar arasında Leer şehri ve Doğu Friesland'daki Neuharlingersiel yer alıyor.

Bu tür bir elektriklendirme girişimi için henüz çok fazla örnek bulunmamakta. Bu nedenle proje katılımcıları, yerel teknik sorunları tartışmak amacıyla bir çalışma grubu oluşturmayı planlıyor. Uzun vadede, komşu bölgelerin de projeye dahil edilmesi hedefleniyor; “Hollandalı limanlarla ve Kuzey-Baltık Kanalı ile bağ kurmak bir hedef,” diyor 'Die Zeit' raporunda. Almanya, Danimarka ve Hollanda'nın Wattenmeer kıyısındaki ülkeler, 2010 yılında bu bölgenin 2030 yılına kadar iklim nötr hale gelmesi kararını almıştı. Somut önlemlere geçmek için zaman hızla ilerliyor.

E-MobiSS, teknik tasarımın yanı sıra, kıyı bölgesinin halkını bilinçlendirme konusunda da hedefli bir kamuoyunu bilgilendirme süreci yürütüyor. Mellumrat’ın yöneticisi Mathias Heckroth, projenin Wattenmeer bölgesinde örnek olmasını umduklarını belirtiyor: “Trilaterale Dünya Doğal Mirası Wattenmeer'de öncü bir rol üstlenmeyi hedefliyoruz ve fosil yakıtsız ulaşımın bu zorlu su sporları bölgesinde nasıl bir şekilde sağlanabileceğini göstermeyi umuyoruz.”