Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Nissan Leaf Bataryaları İkinci Hayat Buluyor

Nissan Leaf Bataryaları İkinci Hayat Buluyor

Nissan Leaf bataryaları, üreticinin ABD'deki merkezinde ikinci bir hayat buluyor. Nashville'in yakınındaki Franklin, Tennessee'deki bu merkez, yaklaşık 50-60 Leaf modelinin batarya paketlerinden faydalanmayı planlıyor.

Bu proje, yıllık karbon dioksit emisyonlarını 3.7 ton kadar azaltmayı hedefliyor. Kullanılan Nissan Leaf bataryaları, ofis binasının elektrik ihtiyacını dengeleyerek, elektrik talebinin yoğun olduğu zamanlarda enerji sağlayacak şekilde tasarlandı.

Projektin kurulumu, tahminen 50-60 adet elektrikli Leaf aracından elde edilen batarya bileşenlerini içeren iki sistemden oluşuyor. Bir sistem 40 kWh kapasiteli birden fazla Leaf bataryası kullanarak toplamda 500 kWh’lik bir kapasite sunuyor. Diğer sistem ise bireysel modüllerle çalışıyor.

Nissan, bu projeden elde edilecek yıllık karbon dioksit emisyonlarının 3.7 ton kadar azalmasını bekliyor. Teknik ekip, en az bir yıl boyunca bu batarya kurulumlarını inceleyecek ve özellikle kullanılmış bataryaların farklı sağlık durumlarıyla nasıl etkileşimde bulunduğuna odaklanacak.

Ayrıca, Nissan, elektrik talebini azaltmak amacıyla Middle Tennessee Electric ile işbirliği yapacak. Bu çalışmalara, General Motors ve Ford’un halihazırda yürüttüğü projeler örnek oluşturuyor.

Nissan, ikinci hayat projelerine yabancı değil. 2015 yılında, ABD'de kullanılmayan Leaf bataryalarını statik enerji depolama üniteleri için kullanma planını açıklamıştı. Bu fikir, Avrupa ve Japonya'da da test edildi. Diğer otomobil üreticileri de bu yöntemleri uyguladı; Porsche, Taycan bataryalarını fabrikalarından birine enerji sağlamak için kullanıyor.

Elektrikli araç bataryalarının ikinci hayatı konusundaki bu odaklanma, araçların kullanılabilir ömrü dolduğunda birçok bataryanın kalacağının varsayımına dayanıyor. Ancak, elektrikli araç filosunun yeterli büyüklüğe ulaşması zaman alabilir. Ayrıca, ham madde fiyatlarındaki dalgalanmalar ve bunların tedariki ile ilgili jeopolitik ve çevresel sorunlar, yeniden kullanımın mı yoksa geri dönüşümün mü daha iyi bir seçenek olduğu konusunda tartışmalara yol açıyor.