Nio EL6 ve Xpeng G9 Karşılaştırması

Çin otomotiv pazarında rekabet hız kesmeden devam ediyor. Nio, uzun süredir Almanya'da varlık gösterirken, Mayıs ayında Xpeng, bu pazara adım atan bir başka küçük Çinli otomobil üreticisi oldu. Auto Motor und Sport (AMS) dergisi, 2024'ün 22. sayısında Nio EL6 ve Xpeng G9 model SUV'ları karşılaştırdı.

Nio, yenilikçi bir yaklaşım olarak değiştirilebilir batarya teknolojisi ile öne çıkarken; Xpeng, 800 volt teknolojisi ve oldukça yüksek şarj hızları ile dikkat çekiyor. Bu sürüş mücadelesi aynı zamanda şarj yöntemleri arasındaki felsefi bir savaş olarak da değerlendirilebilir.

Test edilen iki araç arasında Nio EL6 Long Range, 360 kW (490 PS) sistem gücü ile dört tekerlekten çekişli; Xpeng G9 Long Range ise 230 kW (313 PS) güce sahip arka tekerlekten çekişli versiyondur. Her iki elektrikli SUV da neredeyse 4,90 metre uzunluğunda ve yaklaşık 100 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip.

Nio, 74.500 Euro fiyat etiketi ile Xpeng'den biraz daha pahalı. Xpeng G9 ise test aracı olarak 67.560 Euro'ya satılmakta. Test süreçlerinde, tüketim değerleri oldukça yakındır; dört tekerlekten çekişli Nio biraz daha fazla enerji tüketmesine rağmen, 27 kWh ile Xpeng'in 25,7 kWh'lık tüketimi arasında büyük bir fark bulunmamaktadır.

Bu kıyaslama sonucunda Nio EL6'nın menzili 366 kilometre, Xpeng G9'nin menzili ise 404 kilometre olarak belirlenmiştir.

Şarj istasyonlarında, Xpeng G9, 318 kW'lık yüksek bir şarj gücü sergileyerek dikkat çekti. 10-80% şarj aralığında ortalama 213 kW değerine ulaşıldı. Nio ise maksimum 172 kW ve ortalama 140 kW değerleriyle sınırlı kaldı. 15 dakikada G9, 200 kilometre menzil kazandırırken, EL6 için bu süre 10 dakika daha fazlaydı. Ancak değişim istasyonunda Nio, yaklaşık beş dakikada neredeyse tam dolu bir batarya elde edebiliyor.

Değerlendirme noktasında iki elektrikli araç arasında ciddi bir fark yok; fakat avantaj ve dezavantajlar belirgin bir biçimde ortaya çıkıyor. Xpeng, gövde kalitesi, konfor, çevre ve maliyet gibi konularda başarılıyken; Nio, güvenlik, tahrik ve sürüş dinamikleri bakımından öne çıkmakta.

Sonuç oldukça yakın bir rekabet ile tamamlandı. Nio EL6 1000 üzerinden 537 puan alırken, Xpeng G9 sadece dört puan fazla ile 541 puana ulaştı. Özellik değerlendirmesinde Nio biraz öne geçse de, Xpeng’in daha iyi fiyat-performans oranı onu Çin duellinde galip kılıyor.