Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Fisker Ocean: Elektrikli Araçta Yazılım Sorunları

Fisker Ocean: Elektrikli Araçta Yazılım Sorunları

Fisker Ocean, tasarım ve özellikleriyle dikkat çeken bir elektrikli araç, ancak yazılım ve teknoloji detayları geride kaldı. Yazılım tanımlı bir araç olan Ocean, OS 2.0 güncellemeleriyle bazı sorunları hafifletti; ancak, 17 Haziran 2024'te iflas başvurusu yaptıktan sonra, sahiplerinin desteği en büyük kaygı haline geldi.

Fisker Ocean sahiplerini tehdit eden en büyük mesele, bu şık ve donanımlı elektrikli aracın yazılımsal olarak asla tam anlamıyla hayata geçirilemeyecek olması. Hava yoluyla yapılan yazılım güncellemeleri, zamanla sürekli bir gelişim vaadi sunsa da, Fisker'ın iflas başvurusu sonrasında bu ‘miras’ araçların iyileştirilmesi için bir motivasyon bulmak zorlaşıyor.

Fisker, aracını başarılı bir şekilde teslim etti, fakat teslimatların yalnızca momentum sağlamadığı kısa sürede ortaya çıktı. Lojistik ve üretim süreçleri açısından Tesla'nın Model 3’ü gibi zorluklar yaşamasa da, yazılım desteği kritik bir rol oynamakta.

Fisker’in sunduğu yazılım, şu ana kadar aracın donanımını tam anlamıyla desteklemiyor. Yazılım alanındaki gelişmelerin yarıda kalması, aracı beta sürümünde dondurabilir. Michigan Üniversitesi’nde iflas hukuku profesörü olan John A.E. Pottow, iflas durumundaki Fisker'in “yazılım güncellemeleri yapma yükümlülüğünün olmadığını” belirtti.

Fisker Ocean estetik ve işlevselliği bir arada sunuyor, ama yazılım tarafında zayıf kalıyor. İlk sürüş deneyimde, Ocean’ın donanımının etkileyici olduğunu görebildim; kapılar keyifle açılıp kapanıyor ve kullanılan malzemeler oldukça tatmin edici. Ama yazılım sorunları oldukça belirgin.

Yolda yapılan testler sırasında, Ocean’ın sürüş dinamikleri modern bir stabilite kontrol sistemi sunamadı. Gerçek zamanlı tepkiler yerine reaktif bir yapıda kaldı ve bu durum sürüş keyfini etkiledi.

Enerji verimliliği konusunda da Ocean hayal kırıklığı yarattı. Araç, 113 kWh'lık bataryasıyla 360 mil menzil sunmasına rağmen, yapılan sürüşlerde bu menzil beklenenden çok daha düşük değerlere düştü.

İç mekan tasarımı oldukça modern ve yenilikçi; semişeffaf güneş tavanı dikkat çekiyor. Ek olarak, California modu araca entegre edilmiş. Bu mod, aracın camlarının tamamını açarak açık hava deneyimi sağlıyor. Ancak, aracın içerisine alınan deneyim ve yazılım desteği hala eksik.

Fisker, yazılım güncellemeleri ve yeni özellikleri ile Ocean’ın potansiyelini arttırmayı hedefliyordu ancak iflas süreci bu hedefleri baltalamış durumda. Yine de, Fisker Ocean’ın sunduğu temel özellikler göz önüne alındığında, gelecekte ciddi bir elektrikli araç olma potansiyeline sahip.