5-Metre E-Limuzinler: BMW i5 ve VW ID.7 Karşılaştırması
Volkswagen, tamamen elektrikli ID.7 modeli ile büyük lüks sedanlar sınıfında iddiasını sürdürüyor. Bu sınıfta BMW i5 ise uzun zamandır bir lider konumunda. Elektroautomobil dergisi, bu iki elektrikli otomobilin hangisinin daha iyi olduğunu keşfetmek üzere bir test gerçekleştirdi.
Testte, her iki aracın da giriş seviyesindeki versiyonları yarıştı: VW ID.7 Pro ve BMW i5 eDrive40. VW ID.7, 4,96 metre uzunluğunda; BMW i5 ise 10 santimetre daha uzun.
BMW i5, 250 kW (340 PS) gücündeki motoru ile dikkat çekiyor. 430 Newtonmetre tork sunan bu motor, aracı 0'dan 100 kilometre/saat hıza 6 saniyede çıkarabiliyor. VW ID.7 ise daha düşük güce sahip: 210 kW (286 PS), ancak torku 545 Newtonmetreye kadar çıkabiliyor ve 0'dan 100 kilometre/saat hıza ulaşma süresi 6,5 saniye.
Her iki otomobil de arka tekerlekten itiş sistemi ile çalışıyor ve pil kapasitesi de benzer: 80 kWh'nin üzerinde.
Test sırasında, daha hafif olan VW ID.7'nin enerji tüketimi 18,8 kWh olarak ölçülürken, BMW i5'te bu değer 21,9 kWh oldu. Ancak BMW, şarj süresinde öne çıkıyor; 10'dan 80'e kadar şarj olma süresi ortalama 136 kW gücünde gerçekleşirken, ID.7 için bu rakam yalnızca 107 kW'dır.
Test ekibi, ID.7'nin 10'dan 80'e kadar şarj olma süresinin 34 dakikalarının güncel olmadığını belirtirken, VW resmi olarak bu sürenin 28 dakika olduğunu ifade ediyor. BMW ise aynı aralıkta 27 dakikada doluyor; bu, belirtilen süreden 3 dakika daha hızlı. Gerçek menzil değerleri ise ID.7 için 410 kilometre, i5 içinse 370 kilometre olarak belirlendi.
Fiyat-performans konusunda VW daha avantajlı görünüyor. BMW, sportfiller ve güçlü bir motorla birlikte mükemmel bir dengeye sahipken, daha pratik ve geniş olan VW ise verimliliği ile dikkat çekiyor. BMW, büyük boyutlarına rağmen iç mekan genişliği açısından biraz sıkışık kalıyor ve fiyatı oldukça yüksek.
Sonuç olarak, “VW ID.7 iyi bir araç ama BMW i5 bu sınıfta onu geride bırakıyor,” diyerek test sonuçlarını özetliyor dergi. BMW, lüks segmentteki en iyi elektrikli araçlardan biri olma unvanını koruyor. Ancak fiyat-performans açısından, VW ID.7 daha çekici bir seçenek olarak öne çıkıyor. Derginin tamamı için Elektroautomobil'in 5/2024 sayısını okuyabilirsiniz.