BBNM: Elektrikli Araçlarda Politika Gerçeklerle Uyumlu Olmalı

BBNM, yani Federal Yeni Mobilite Danışmanlık Derneği, siyasi otoritelerden elektrikli araçlara yönelik somut bir bağlılık talep ediyor. Derneğin genel müdürü Lisa Bohm, "Birçok ses şu anda biyoyakıtlar veya e-yakıtlar aracılığıyla içten yanmalı motorların korunması olasılığından bahsediyor. Bu durum, tüketicilerde büyük bir belirsizlik yaratıyor ve gerçekleşemeyeceğini bildiğimiz umutları körüklüyor" dedi.

Almanya'da elektrikli araç satışlarının düşük kalması ve pazarın duraklama aşamasına girmesinin bir kısmının üreticilerin ihmalinden kaynaklandığını belirten dernek, ancak bu durumun büyük ölçüde politik motivasyonlu popülizmden kaynaklandığını savunuyor. Bu popülizm, otomobil kullanıcılarının korkularıyla oynayarak Almanya'nın otomotiv endüstrisini ciddi tehdit altına alıyor.

BBNM, elektrikli araçlara yönelik eskiyen önyargıların artık geçerli olmadığını ve şu anda var olan zorlukların, örneğin elektrik şebekesinin kapasitesi gibi, aşılabilir olduğunu ifade ediyor. Dernek, "Eğer bidireksiyonel şarjı kurarsak, elektrikli araçlar bir sorun değil, şebeke istikrarı için bir çözüm olacaktır" diye ekliyor.

BBNM, elektrikli araçlar için yeni bir hurda teşviki önerilerine de eleştirel bir yaklaşım sergiliyor. BBNM'in genel müdürü Andreas Varesi, "Bazı tüketicileri bu şekilde ikna edebilirsiniz, ancak çevresel açıdan bu tamamen mantıksızdır" dedi. Bunun yerine, Fransız modeline benzer şekilde düşük gelirli tüketiciler için sosyal bir kiralama sistemi veya Norveç'teki gibi elektrikli araçları destekleyen daha güçlü finansal teşviklerin anlamlı politikalar olabileceğini vurguladı.

İkinci yıl dönümünde BBNM, mobilite ve enerji dönüşümünü daha anlamlı bir şekilde şekillendirmek amacıyla siyasi ve toplumsal alanda daha aktif olmayı hedefliyor. Ayrıca, kamuya açık şarj istasyonları için sundukları hizmetlerde daha fazla şeffaflık sağlamak istiyorlar. BBNM, şarj parklarını standartlaştırmak amacıyla simgeler geliştirmişti.

Üyeler arasında şarj istasyonlarındaki engelleme ücretleri ve net hizmet sağlayan bidireksiyonel şarjın geleceği gibi konular yoğun bir şekilde tartışıldı. BBNM, "Ağımız teknik açıdan geniş bir yelpazeye yayılmıştır ve üyelerimiz hepsi kolektif bilgi birikiminden faydalanmaktadır" diyor. Politik tartışmalar takip edildiğinde, karar vericilerin bu kadar kapsamlı bir perspektife sahip değilmiş gibi bir izlenim uyandırdığı belirtiliyor. "Gelecekteki otomobil zirvelerinde uzmanların, örneğin BBNM'nden, üreticiler ve tedarikçilerle tartışma masasına katılması kesinlikle faydalı olacaktır" görüşü paylaşıldı.