Almanya'dan Yeni Batarya Yönetmeliği Dönemi

Almanya, Avrupa Birliği'nin (AB) Batarya Yönetmeliği'ni ulusal yasalarına dahil etmeye hazırlanıyor. Federal Kabine tarafından onaylanan yeni Batarya Yasası Uygulama Yasası (BattDG), mevcut Alman Batarya Yasası'nın (BattG) yerini alacak.

Bu yeni yasa, Avrupa Batarya Yönetmeliği'nden doğan yeni görevlerle ilgili yetki ve sorumlulukları belirliyor. Federal Çevre Bakanlığı’na göre, yasa, özellikle atık aşamasıyla ilgili hedeflere ulaşmak için üretici firmalarının sorumluluklarını netleştiren önemli düzenlemeler getiriyor.

Önceki BattG'den iyi çalıştığı belirtilen yapılar, örneğin cihazlardan elde edilen eski bataryaların geri dönüşümü, yeni yasaya aktarılacak. E-mobilite ile ilgili önemli bir nokta olarak, eski bataryaların geri dönüşüm süreci artık 'hafif taşıma araçları' - örneğin e-bisikletler ve e-scooter'ları da kapsayacak şekilde genişletiliyor.

Ayrıca, bu yeni yasa, elektrikli araçlar, kamyonlar ve otobüslerden gelen daha büyük bataryaların da kapsama alınmasını sağlıyor. Yeni AB Batarya Yönetmeliği ile birlikte, bataryaların tüm yaşam döngüsü ilk defa göz önünde bulundurulacak; üretim ve atık aşamaları birlikte ele alınacak.

Düzenlemeler, materyal kısıtlamaları, tasarım, etiketleme, uyumluluk ve bataryalarda dikkat esasları ile eski bataryaların toplanması ve işlenmesine dair kurallar oluşturuluyor.

Çevre Bakanı Steffi Lemke, yeni AB Batarya Yönetmeliği'nin Avrupa'da daha iyi bir döngüsel ekonomi için önemli bir dönüm noktası olduğunu dile getiriyor. Yeni bataryaların, her zaman yeni hammaddelerin çıkarılması gereksinimi olmadan, eski bataryalardan elde edilen kaynaklardan üretilmesi hedefleniyor. Bu nedenle, Almanya'da yeni yasa ile önemli zemin hazırlanmaktadır.

Yönetmelik, Ağustos 2023 tarihinde yürürlüğe girmiştir ve temel düzenlemeler Şubat 2024'ten itibaren geçerli olacaktır. Yönetmelik kapsamında, batarya bileşenleri ve geri dönüşüm oranları ile ilgili zorunlu beyan ve etiketleme, elektronik 'batarya pasaportu' ve QR kodu gibi gereklilikler bulunmaktadır. Üye devletler ve piyasa aktörleri için yeterli hazırlık süresi sağlamak amacıyla, etiketleme ile ilgili düzenlemeler 2026'dan itibaren, QR kodu ise 2027'den itibaren uygulamaya geçecektir.

AB Batarya Yönetmeliği kapsamında geri dönüşüm oranları belirlenmiştir. 2027 yılına kadar litiyum için %50 ve 2031 yılına kadar %80, kobalt, bakır, kurşun ve nikel için ise sırasıyla %90 ve %95 geri kazanım oranları hedeflemektedir. Geri kazanılan bu materyallerin bir kısmının yeni bataryalarda zorunlu olarak kullanılması öngörülmektedir.

Ancak, batarya yönetmeliği tartışmalı bir konu. Yaz aylarında, AB Komisyonu'nun 2027'de batarya yönetmeliğini değiştirme planları yaptığı ortaya çıkmıştı. Bu değişiklikle, itici bataryaların CO2 ayak izi hesaplamasında kullanılacak olan elektrik kaynağının, ülke bazında elektrik karışımı olarak belirlenmesi öngörülüyor. Bu durum, Almanya'daki batarya üretimi için olumsuz bir sonuç doğurabilir.

Sıradaki aşamada, Federal Konsey yasanın taslağı üzerinde duracak ve ardından yasa Federal Meclis'ten geçecek. Federal Konsey yeniden katılacak. Yeni Batarya Yasası Uygulama Yasası'nın 18 Ağustos 2025'te yürürlüğe girmesi planlanıyor.