Volvo Elektrikli Araç Tasarımına Devam Ediyor

Volvo, elektrikli araçlarını içten yanmalı modellerine benzer şekilde tasarlama stratejisini değiştirmeyi düşünmüyor. Avustralya'nın Drive dergisine verdiği röportajda, Volvo'nun dış tasarım kıdemli yöneticisi Florian Mockenhaupt, "Her şeyin bir Volvo gibi görünmesi gerekiyor" dedi. Aerodinamik sürtünmeyi azaltarak elektrikli araçların menzilini artırma çabalarına da devam ettiklerini belirtti.

Ancak, Mercedes-Benz EQS gibi alışılmadık tasarımlara yönelmeyeceklerini vurguladı. EQS, diğer Mercedes sedanlarına benzemek için sahte bir ızgara ve kaput figürü kullanıyor. Mockenhaupt, gelecekteki Volvo modellerinin geçmişleriyle bağlantılı ailevi bir görünümün korunmasının önemine değindi.

Tasarımındaki dikkatler, iç mekan alanı gibi pratik konularla da ilişkilidir. "İnsanların geniş iç mekanları sevdiğini biliyoruz, bu yüzden asla süper alçak bir çatısı olan Volvo XC90 veya EX90 görmeyeceksiniz, çünkü bu müşterilerimizin beklentilerine uymuyor" diye ekledi. EX90, geleneksel SUV oranlarını koruyarak bu yaklaşımı vurgulayan üç sıra koltuklu bir SUV olarak öne çıkıyor. Aynı tasarım özellikleri, yeni tarifeler nedeniyle ABD'de geciken daha küçük Volvo EX30'da da görülüyor.

Volvo, 2030 yılına kadar tüm model yelpazesinin elektrikli olacağını daha önce açıkladı ancak bu hedefin değiştiğini duyurdu. Yine de, o tarihe kadar sattığı araçların %90'ının şarj edilebilir olmasını bekliyor. Plug-in hibritler, Volvo'nun model yelpazesinde önemli bir rol oynamaya devam edecek, buna ek olarak daha fazla elektrikli araç da sunulacak. 2026'da piyasaya sürülmesi planlanan XC60 SUV'un elektrikli versiyonu EX60 ve yeni bir ölçeklenebilir mimari olan SPA3 ile birlikte gelen ES90 sedan da bu yeni elektrikli araçlar arasında yer alacak.