Iveco Bus'tan Yeni eMobilite Siparişleri

Iveco Bus, Fransa'dan iki yeni e-mobilite siparişi aldı. İlk sipariş, ülkenin kuzeydoğusundaki Champagne bölgesine yöneliyor ve 20 adet GX 437 Elec Linium BRT model elektrikli körüklü otobüsü kapsıyor. Ayrıca, Grand Reims belediye birlikleri, bu modelden dokuz ek araç için opsiyon da aldı.

18 metre uzunluğundaki körüklü otobüsler, maksimum 142 yolcu kapasitesine sahip. Iveco Bus, duyurusunda sürüş sisteminin detaylarını paylaşmasa da, 'yüksek enerji kapasitesine sahip bataryalardan' bahsediyor ve bu özelliğin menzil sağladığını vurguluyor.

BRT kısaltması, 'Bus Rapid Transit' yani Hızlı Otobüs Taşımacılığı anlamına gelir ve bu durum, özel hızlı otobüs hatları için tasarlanmış araçları ifade eder. İki yeni BRT hattında hizmet verecek olan 20 Iveco, 2025 sonbaharından itibaren faaliyete geçecek. Hat 1, gelecekteki NEOMA İşletme Okulu/ESAD kampüsünü Reims Champagne Ardenne Üniversitesi'ne bağlarken, Hat 2 ise Reims Merkez Garı ile Cormontreuil şehrini birbirine bağlıyor.

Otobüsler, Huet depo alanından işletilecek. Şu anda burada gerekli şarj altyapısı kurulmakta olup, toplam 32 şarj noktası ile diğer araçlar için de bir yedek alan oluşturuluyor. Bu şarj altyapısı Mobility şirketine ait olacak ve Cway akıllı şarj yazılımı ile otobüslerin şarj süreçlerini enerji ağı gereksinimleriyle uyumlu hale getirecek.

Iveco Bus'un Fransa'daki ikinci siparişi ise daha farklı bir sektör için. Lorient Agglomération belediye birliği, Iveco Bus'tan 19 adet GX 337 H2 Linium BRT model hidrolik otobüs sipariş etti. İlk beş araç, 2025'in ikinci yarısında IziLo ağına katılacak ve kalan araçlar kademeli olarak dahil edilecek. Bu araçlar, Hyundai tarafından üretilen 100 kW'lık yakıt hücresi kullanırken, 69 kWh kapasiteli tampon batarya ile birleşerek toplamda 450 kilometreye kadar menzil sunuyor.

Hidrolik yakıt doldurma süreci ise standart uygulamaların dışında. 2023 itibarıyla belediye birlikleri, hidrolik yakıt dağıtım istasyonunu inşa etmeye başladı. Yenilenebilir hidrolik burada geleneksel tanklardan farklı olarak, dört saat içinde yavaş bir şekilde doldurulacak. İstasyon, tüm otobüslerin gece boyunca aynı anda yenilenmesini sağlamak için 19 şarj noktasına sahip olacak.