Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Eli Zero: Şehir İçi Elektrikli Araç

Eli Zero: Şehir İçi Elektrikli Araç

Eli Elektrik Araçları, Eli Zero adlı mini şehir içi elektrikli aracının ABD’deki rezervasyonlarını açtı. Fiyatı 11,990 dolar olan bu aracın menzili ise 90 mil olarak belirlenmiş, ancak bu mesafe oldukça düşük hızda ulaşılacak.

Eli Zero, 2017 yılında tanıtılmış ve 2021’de Avrupa bayilerine gönderilmeye başlanmıştır. İlk başta 2022 yılında ABD'de satışa sunulması planlansa da, bu tarih hayli geçmiş durumda. Şirket, o zamandan beri Avrupa ve Fransız Polinezyası'nda yüzlerce araç teslim ettiğini iddia ediyor.

Şirket, bu yılın üçüncü çeyreğinde ABD satışlarına başlamayı ve bunun ardından teslimat yapmayı planlıyor. Üretim yeri için 200 dolarlık iade edilebilir depozitolar alarak, rezervasyon sahiplerine öncelik veriyor. 2024 yılı için satışlar sadece bu rezervasyon sahipleri ile sınırlı olacak. Eli, araçları "yerel distribütörler ve bayii ortakları" aracılığıyla satmayı hedefliyor ve yılda 4,000 araç üretme kapasitesine sahip bir montaj fabrikasına sahip olduğunu belirtiyor.

Sadece 4.5 feet genişliğinde ve 7.4 feet uzunluğunda olan Eli Zero, ABD'de bir mahalle elektrikli aracı (NEV) olarak sınıflandırılıyor. Bu nedenle, en yüksek hızı yalnızca 25 mph. Fiyatı önceki olarak belirtilen seviyeden biraz daha yüksek, ancak bataryanın kapasitesi de artırılmış. İki seçenek sunuluyor: 8 kWh ve 12 kWh kapasiteleri ile sırasıyla 60 veya 90 mil menzil sunabiliyor. Önceki versiyonda bu rakamlar 5.8 kWh ve 50 mildi.

Eli Zero, yumuşak kapanma kapıları ve Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu bir Sony bilgi-eğlence sistemi gibi bazı konfor özelliklerine de sahip. Ancak, bu sistemin Sony ve Honda'nın yakında tanıtacağı Afeela elektrikli araçlarının kalitesine ulaşamayacağı hissediliyor.

Düşük hızda çalışan Zero, hafif ve ince bir elektrikli araç anlayışı sunarken, Aptera’nın üç tekerlekli aracı, 400 mil menzil ve konvansiyonel otomobillere benzer bir performans sağlamayı hedefliyor. Arcimoto ise üç tekerlekli araçlarını "otocycle" olarak sınıflandırarak, daha yüksek hızlara izin veriyor.