Chevy Bolt EV Batarya Geri Çağırma Tazminatı
Chevrolet Bolt EV kullanıcıları, 2017-2022 model yılları arasındaki araçlarının batarya geri çağrısı nedeniyle 700 ila 1400 dolar arasında bir tazminat alabilecekleri belirtiliyor. Bu tazminat, General Motors (GM) ve LG Energy Solution ile yapılan 150 milyon dolarlık bir anlaşmanın parçası olarak gündeme geldi.
Michigan'daki toplu davalar, 2020 yılı sonu ve 2021 başında çeşitli ABD Bölge Mahkemelerinde açılan sekiz toplu davanın konsolide edilmiş versiyonudur. CBS tarafından yayımlanan uzlaşma belgelerine göre, Bolt sahipleri, 31 Aralık 2023'e kadar belirli tanılama yazılımlarını yükledilerse 1400 dolara kadar, bu yükleme öncesinde aracı olanlar ise 700 dolara kadar tazminat talep edebilecekler.
1400 dolarlık tazminatın, GM'nin Ekim 2023'te 2020-2022 Chevrolet Bolt EV ve EUV sahiplerine sunmuş olduğu bir teklifle aynı olduğu ifade ediliyor. Bu durumda, tanılama yazılımının aracı 80% kapasite ile sınırlaması bekleniyordu ama araç sahibi olabilmek için yasal bir belge imzalanması gerekliydi.
Uzlaşma, daha önce GM'den geri alım seçeneğini tercih eden müşterileri kapsam dışı bıraktı. Ancak zaten yeni bir batarya alan sürücüleri etkileyen bir durum söz konusu değil.
2021 geri çağırma süreci, sadece Kuzey Amerika'daki yaklaşık 140.000 adet Bolt EV ve Bolt EUV aracını etkilemişti. Bu geri çağırma, GM'nin ortak üreticisi LG tarafından sağlanan bataryalarda yaşanan iki ayrı üretim hatası nedeniyle birçok yangın olayının yaşanması üzerine geliştirilmişti. GM, 2017-2019 model yılları arasındaki Bolt EV'lerin tüm batarya modüllerini değiştireceğini duyurdu.
Geri çağırma süreci boyunca Bolt EV sürücüleri zorlu bir süreç geçirdi. GM, sürücülerden araçlarını diğer araçlardan 50 feet uzaklıkta park etmelerini istemişti. Bu, çoğu şehirde yaşayan sürücüler için büyük bir zorluktu. Kullanıcılara, araçlarının şarj seviyesini maksimum %90'da tutmaları, daha sık şarj etmeleri ve şarj sırasında 70 milin altına düşmemeleri talimatları verildi.
Tüm bu olaylar genellikle araçlar park halinde zengin dolu şarjdayken, şarj cihazına bağlıyken meydana geldi. LG, GM'ye 1.9 milyar dolar ödemeyi kabul etti. Bu, geri çağırma maliyetini karşılıyor ancak itibar gibi diğer faktörleri kapsamıyor.
2025 yılında GM'nin Kansas tesisinde yeni nesil Chevy Bolt EV'nin Malibu'nun yerini alması bekleniyor. Bu yeni model, GM’nin Ultium EV platformuna geçiş yapacak ve bu platform üzerinde lityum demir fosfat (LFP) batarya hücrelerini kullanan ilk ABD ürünü olacak.