Renault Twingo E-Tech ile Retro Dönüşüm
Renault, 90'lı yılların efsanevi Twingo'sunu elektrikli çağın içerisine taşıyor. Yeni Twingo E-Tech, 2026 yılında piyasaya sürülecek ve başlangıç fiyatının 20.000 Euro'nun altında olacağı belirtiliyor. Geçmişteki Twingo Electric modeli, tasarım bakımından yeni elektrikli araç ile benzerlik taşımıyor. Renault, mevcut Twingo Electric modelini bu yaz programdan çıkarmış durumda, böylece retro elektrikli aracın sahneye çıkması için zemin hazırlanmış oldu.
Fransız otomotiv devi, yeni Twingo E-Tech modelini 14 Ekim'den itibaren Paris'teki ulusal otomobil fuarında sergileyecek. Renault standında, 90'lı yılların ilk Twingo jenerasyonuna ait tasarım unsurları taşıyan bir şov aracı da yer alacak. Bu arada, Renault'nun 2023'ün Kasım ayında, Twingo’nun karakteristik özelliklerini elektrikli çağa nasıl taşıyacağına dair ilk görselleri paylaştığı biliniyor. Şimdi ise bu tasarımın ilk canlı sunumu yapılacak.
Bu gösterim, Renault'nun nostalji stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Şirket, R5 ve R4'ten sonra, Twingo ile birlikte üçüncü bir ikonu yeniden canlandırmayı hedefliyor. Renault, otomobillerinin 'yüzleri' olmasını istediklerini vurguluyor. Bu yıl elektrikli R5 piyasaya sürülürken, Paris'te dünya prömiyeri yapılacak olan elektrikli R4 modelinin ise önümüzdeki yıl tanıtılması planlanıyor. İlk başta 2025'te çıkması beklenen E-Twingo'nun, şu anda 2026'da piyasaya sürüleceği açıklanmış durumda.
Şov aracı hakkında ise henüz teknik detaylar verilmiş değil. Twingo E-Tech, şehir içi kullanım için tasarlanmış bir elektrikli araç olarak konumlandırılacak. Showcar, ilk Twingo jenerasyonunun eğlenceli tasarım unsurlarını taşıyor. Özellikle, düz bir açıda yükselen ön cam, yuvarlak kapı kolları ve LED halkalarla çevrili yuvarlak farlar dikkat çekiyor. Orijinalinden farklı olarak, bu modelin beş kapısı ve sabit bir cam tavanı bulunuyor. Arkada, bükümlü arka lambaların tasarımı ön farlarla benzerlik taşıyor. Renault, bu prototipin 'tanınabilir, sevimli yüzü' olduğunu belirtiyor.
Renk seçeneği ise, şık bir yeşil tonuyla mat siyah detaylar bir araya getirilmiş. Bu, elektrikli R5 modelindeki parlak yeşil renkten daha mutedil bir görünüm sunuyor. Ayrıca Renault, çeşitli renk seçenekleri ve ilginç detayların kullanımına devam ediyor. Showcar’ın kaputunun üstünde, orijinal modelde motor havalandırması için kullanılan üç açılması muhtemel alan bulunuyor; bunlar belki bataryanın durumunu gösterir.
Bu özellik, ilk olarak E-çalışmalarında elektrikli R5 için kullanılmıştı. Kullanıcılar, başlangıçta bunun sadece tasarımcıların bir oyunu olduğunu düşünebilir. Ancak, bu hava girişi ve batarya gösterim alanı, seriye dahil edildi. Aracın şarj durumu, yalnızca kokpit veya uygulamadan değil, aynı zamanda araç yaklaştıkça kaput üzerindeki alanla da kullanıcıya bildirilecek. Fakat bu özelliğin, 20.000 Euro'nun altındaki giriş seviyesindeki Twingo'da yer alıp almayacağı hala belirsiz.
Son olarak, Renault'nun nostalji yaklaşımını ticari araç segmentine de taşıdığına değinelim. IAA Transportation'da sergilenen Estafette Concept, 1959 tarihli Renault'un aynı isimli ticari aracını hatırlatmayı amaçlıyor. Görsel benzerliğin son derece açık olduğu söylenemez; fakat 2024 modeli daha aerodinamik bir tasarıma sahip. Ancak, Renault Estafette Concept’te de canlı renkleri kullandığı için günümüz trendlerine sadık kalmış görünüyor.