Audi Q6 e-tron Sportback Tanıtıldı

Audi, dünya prömiyerini gerçekleştirdiği Pariz Autoshow'da Q6 e-tron modelinin yanına Sportback versiyonunu eklediğini duyurdu. Bu yeni model, "tamamen elektrikli bir sporback olarak duygusal ve dinamik bir dış tasarıma sahip, aynı zamanda geniş bir iç hacim sunuyor" şeklinde tanımlandı.

Sportback’in daha aerodinamik tasarımı sayesinde, Q6 Serisi'nin en yüksek menzil değerlerine sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Özellikle Q6 Sportback e-tron Performance modelinin WLTP'ye göre sunmuş olduğu menzil, etkileyici 656 kilometreye kadar çıkabiliyor.

Audi'nin, Premium Platform Electric (PPE) altyapısını kullanan ilk E-SUV modeline bir Coupé versiyonu eklemesinin arkasında, artan müşteri talebinin yattığı dile getiriliyor. Audi CEO'su Gernot Döllner, bu yeni modelin, elektrikli otomobillerin çok yönlülüğünü gözler önüne serdiğini vurgulayarak, "Q6 Sportback e-tron, yeni E modellerimizin verimlilik, menzil ve performans gibi güçlü yönlerini bir araya getiriyor" dedi.

Q6 Sportback e-tron, 4,77 metre uzunluğuyla SUV modeli ile eşit, aynı şekilde 2,90 metre olan aks mesafesi de değişmiyor. Ancak Sportback, SUV'dan 37 milimetre daha alçak bir yapıya sahip. Bu aerodinamik özellik, cW değerini 0,26'ya indirirken SUV'da bu değer 0,28 olarak kalıyor. Bagaj hacminde ise kısmi bir düşüş yaşanıyor; Sportback'te 511 litre olan yükleme alanı, SUV'da 526 litre. Ancak arka koltuklar yatırıldığında Sportback'in toplam yükleme kapasitesi 1.373 litreye kadar çıkarken, SUV'da bu değer 1.529 litreye ulaşıyor.

Süreklemenin yanı sıra, aracın çekiş açıları da dikkat çekiyor. Arkadan itişli modeller 2 tonluk bir römorku çekebilirken, dört tekerlekten çekişli versiyonlar 2.400 kilogram taşıma kapasitesine sahip.

Motor seçeneklerine gelecek olursak, Audi Q6 e-tron'un satış başlangıcında tüm bilinen motor seçenekleri Sportback modeli için mevcut. Q6 Sportback e-tron, 83 kWh kapasiteli batarya ile başlıyor, ardından 100 kWh'lik batarya ve yüksek performanslı SQ6 Sportback e-tron modeli ile devam ediyor. İşte dikkate değer veriler:

Motor seçenekleri aynı kalırken, süspansiyon sisteminde bazı değişiklikler yapılmış. Audi, yeni tasarlanan ön aksın, elektrikli sporback’in sürüş dinamiklerini önemli ölçüde etkilediğini belirtiyor. Yenilenen aks kinematiği, sürüş dinamiklerinde hissedilir bir artış sağlıyor ve yönlendirme hassasiyetini artırıyor.

Q6 Sportback e-tron, 83 kWh kapasiteli bataryasıyla 65.900 Euro'dan başlıyor. Performans versiyonu 71.200 Euro, quattro versiyonu 77.100 Euro ve yüksek performanslı SQ6 Sportback e-tron ise 96.200 Euro'dan satışa sunuluyor. Bu nedenle Sportback'ın SUV'dan 2.400 Euro daha pahalı olduğunu belirtmek gerekiyor.