Tesla’nın Fiyat Hedefi Değişikliği Ne Anlama Geliyor?

Tesla'nın en son fiyat hedefi ayarlaması yatırımcıları düşündürüyor. Şirketin hisse senedi, yeni tahminlerin mevcut ticaret fiyatının yarısından daha düşük bir seviyeye ulaştığını görmekte. Bu, yatırımcıların kafasını karıştıran bir durum.

Üçüncü çeyrek için gerçekleştirilen güçlü mali performans sonrası Tesla, farklı finans kuruluşlarından birkaç yüksek fiyat hedefi tahmini elde etti. Bu fiyat hedefleri, daha önceki tahminlerden %10 ila %15 daha yüksekti. Bazı iyimser analistler ise tahminlerini değiştirmedi. Özellikle Wedbush’un analisti Dan Ives, Tesla için fiyat hedefini 300 dolar seviyesinde tutmayı tercih etti.

Ancak, JP Morgan’dan Ryan Brinkman güçlü kazançların sadece hafif bir artışa değer olduğunu düşünüyor. Brinkman, fiyat hedefini 130 dolar olarak belirlerken, Tesla’nın Perşembe açılış fiyatı olan 257,99 dolardan oldukça uzak bir noktada kalıyor.

Brinkman, Perşembe günkü notunda şirketin yıllık teslimat artışı bildirememe olasılığının, bazı yatırımcıların yatırımlarını gözden geçirmesine yol açabileceğini belirtti: “Devam eden yumuşak trend, artık Tesla'nın tarihindeki ilk kez tam yıl birim hacimlerini büyütmeme pozisyonuna girmesine neden olabilirse, bu durum daha fazla yatırımcının şirketin büyüme hissesi değerini yeniden değerlendirmesine yol açabilir.”

Tesla, 2024 için en erken kazanç raporunda, 2025'in ilk yarısında piyasaya sürmeyi planladığı Robotaxi ve çeşitli uygun fiyatlı modeller nedeniyle “belirgin şekilde daha düşük” bir büyüme oranı olacağını belirtmişti. Geçtiğimiz yıl Tesla, 1,81 milyon araç teslim etti ve bu yıl da bu rakama ulaşma yolunda ilerliyor. Ancak, geçmiş yıllarda dördüncü çeyrekler genellikle Tesla için güçlü bir dönem olmuştur.

Tesla'nın, yıllık toplamlarını karşılamak için yaklaşık 520 bin araca ihtiyacı var. Üçüncü çeyrekte 462,890 araç teslim etti. Ives, dördüncü çeyrek için 500 bin teslimat bekliyor.

Brinkman, çeyrek performansının ve belki de güçlü marjların fiyat hedefini 115 dolardan 130 dolara yükseltmek için bir neden olduğunu düşündü. Ancak, hâlâ bazı endişeleri var: “Önemli aşağı yönlü riskler barındırmasına rağmen, bizim değerleme analizimiz, Tesla’yı dünya çapında en değerli otomobil üreticisi olarak cömert bir şekilde değerli görüyor. Bu durum, Toyota'nın 290 milyar dolarlık piyasa değerine kıyasla yaklaşık 400 milyar dolarlık bir piyasa değeri öneriyor ve son iki yılda otomotiv büyümesindeki duraksama, hiper büyüme hikayesini benimsemeyi zorlaştırıyor.”

Brinkman, TipRanks’a göre 9,143 Wall Street analisti arasında 8,908. sırada yer alıyor. Başarı oranı %46 ve ortalama getirisi -%6,80 olarak belirtiliyor.

Tesla hisseleri, Doğu Saati ile 14:40'ta 250,03 dolardan işlem görüyordu.