Change how the world works with Biotellus, made for ecology.

  • img
  • img
  • img
  • img
  • img
  • img

Get In Touch

Berlin Elektrikli Araç Şarj Ağı Genişliyor

Berlin Elektrikli Araç Şarj Ağı Genişliyor

Berlindeki elektrikli araç şarj ağı, önümüzdeki yıllarda büyük bir genişleme ile karşı karşıya kalacak. 2023 baharında, Berlin'in Senatsverwaltung ve eMO adlı ajansı, şarj ağının 2030 yılına kadar önemli ölçüde artırılmasını hedefleyen bir strateji sundu. Bu stratejiye göre, Berlin’de elektrikli araçlar için ihtiyaç duyulan şarj kapasitesinin, mevcut seviyenin yaklaşık yedi katına çıkması bekleniyor. Günümüzde yaklaşık 300 megavatsaat olan günlük şarj ihtiyacının, 2030'da 2.000 megavatsaat olması öngörülüyor.

Bu planların detayları, bu hafta başında yapılan bir Senat toplantısında Berlin’in mobilite ve iklim koruma konularından sorumlu Senatorleri Ute Bonde ve Franziska Giffey tarafından açıklandı. Nisan ayında sunulan stratejiden bu yana Berlin’deki kamuya açık şarj istasyonlarının sayısı 3.850'den, 1 Eylül itibarıyla 4.989'a yükselmiştir. Giffey’nin açıklamalarına göre, sadece Eylül ayında 1.000 yeni şarj istasyonu açılmış ve toplam sayı 6.000’i aşmıştır.

Berlin’in elektrikli araç şarj ağı, 'Berliner Modell' adı verilen bir model ile yönetilmektedir. Bu model, kamu alanında şarj istasyonlarının kurulumu ve işletilmesi için entegre bir yaklaşım sunuyor. Berlin'deki şehir hizmetlerine ek olarak, 13 özel işletmenin de bu projede yer aldığı belirtiliyor. Bu girişimler, toplam 800’den fazla sokak lambası şarj noktası ile destekleniyor. Şehrin ulaşım ve altyapı planlamasından sorumlu olan Senatsverwaltung, genişleme planlarının gerçekleştirilmesinden sorumlu.

Giffey, "Berlin, şarj altyapısının genişlemesinde önemli bir adım atıyor. Şehrimizin 2045 yılına kadar iklim nötr olmasını hedefliyoruz ve hızlı bir şekilde elektrikli araçların ve şarj altyapısının genişlemesi bu hedefimizi gerçekleştirmede kritik bir rol oynayacak,” dedi. Plan, 29 ayrı önlem içermekte; bunlar arasında alan arayışının kolaylaştırılması, şarj altyapısı finansmanı, enerji bağlantılarının hızlandırılması ve emlak sektöründe yasal düzenlemelerin uyarlanması yer almakta.

Ayrıca, şehirde elektrikli araç kullanımını artırmak amacıyla geliştirilen bu kapsamlı stratejinin başarılı olması, Berlin halkının elektrikli araçları günlük yaşamlarına entegre etmelerini sağlayacak daha fazla teşvik sunmayı hedefliyor. Giffey, "Önümüzdeki on yıl içinde elektrik şebekemizin kapasitesini iki katına çıkaracağız. Bu, artan enerji talebini karşılamak için kritik öneme sahip," şeklinde konuştu. Nisan ayı itibarıyla Berlin'de yaklaşık 70.000 elektrikli araç, günlük 300 MWh enerji tüketiyor.

2030 yılı içinse, Berlin’de toplam 400.000 elektrikli otomobilin yollarda olacağı ve bunların günlük şarj ihtiyacının 2.000 MWh olacağı tahmin ediliyor. Şu anda olduğu gibi, 2030 yılında da şarj işlemlerinin büyük bir kısmının (%54) özel alanlarda yapılması bekleniyor. Bu nedenle, Senatsverwaltung, konut sektörü ve işverenlerle işbirliği içinde çalışmayı planlıyor. Aynı zamanda, kamu alanında spontane şarj imkânlarının da artırılması hedefleniyor.